党课讲稿：把握“六个必须坚持”推进企业高质量发展
A总书记在党的二十大报告中指出：“继续推进实践基础上的理论创新，首先要把握好新时代中国特色社会主义思想的世界观和方法论，坚持好、运用好贯穿其中的立场观点方法。必须坚持人民至上，坚持自信自立，坚持守正创新，坚持问题导向，坚持系统观念，坚持胸怀天下”。“六个必须坚持”相互联系、内在统一，蕴含着根本政治立场、重大原则方向、强烈政治担当、崇高精神境界、科学思想方法和工作方法，回答了“为谁创新”的根本问题、“什么是创新”的基本问题、“如何创新”的关键问题。新时代我们推进铁路高质量发展，必须不折不扣地坚持好、运用好贯穿其中的立场观点方法。
一、坚持人民至上，认真践行“人民铁路为人民”宗旨
坚持人民至上，首先要求我们必须坚持生命至上，站在对党和国家负责、对人民负责的高度，千方百计防范各类责任和非责任事故，坚决守住确保安全稳定的政治红线和职业底线。坚持人民至上，要求我们要把客货运输作为服务经济社会发展的主责主业，对标党的二十大报告提出的“加快发展物联网，建设高效顺畅的流通体系，降低物流成本”“健全基本公共服务体系，提高公共服务水平”的战略部署，进一步提升铁路运输服务保障水平，不断满足人民群众“人享其行、物畅其流”的美好生活需要。坚持人民至上，要求我们要把落实依靠方针作为凝心聚力、攻坚克难的根本源泉，深化企业与职工命运共同体建设，在高质量发展中持续提升职工生产生活品质，不断实现好、维护好、发展好干部职工的根本利益，提升职工群众的归属感、获得感和幸福感。
二、坚持自信自立，坚定推进铁路高质量发展的决心和信心
我们要深刻认识和把握新时代十年党和国家事业取得的历史性成就、发生的历史性变革，要深刻认识党的十八大以来铁路改革发展的历史进程，要深刻认识十年来局取得的历史性成就。我们要自豪地看到，这十年，铁路网规模质量大幅提升。截至2022年9月底，全国铁路营业里程达到15．3万公里，其中高铁4．1万公里，基本形成了布局合理、覆盖广泛、层次分明、安全高效的铁路网络。这十年，铁路装备技术水平不断攀升。中国铁路总体技术水平迈人世界先进行列，高速、高原、高寒、重载铁路技术在世界处于领先地位，形成了具有独立自主知识产权的高铁建设和装备制造技术体系。这十年，铁路国际合作开创了新局面。中老铁路、亚吉铁路、蒙内铁路相继开通运营，雅万高铁标志性项目有序推进。铁路技术装备出口全球100多个国家和地区，实现了全产业链“走出去”。中欧班列通达欧洲24个国家的204个城市，成为“一带一路”建设的重要成果和突出亮点。党的二十大报告在回顾新时代十年的伟大变革时指出，我国“建成世界最大的高速铁路网”“货物贸易总额居世界第一”，这就是对铁路取得的成绩的最好肯定。我们要自豪地看到，十年来，局集团公司也取得了历史性成就。截至2021年年底，集团公司营业里程达到6418．8公里，其中高铁2338．8公里，较2012年分别增加了71．8％、204．3％，省高铁里程位居全国前三。通过认识铁路发展成就，我们要进一步坚定中国特色社会主义道路自信、理论自信、制度自信、文化自信，进一步坚定推进中华民族伟大复兴历史进程的决心和信心，进一步坚定推进铁路高质量发展的决心和信心。
三、坚持守正创新，贯彻新发展理念、坚持深化改革、突出创新引领
首先，贯彻新发展理念。A总书记在党的二十大报告中进一步强调，贯彻新发展理念是新时代我国发展壮大的必由之路，必须完整、准确、全面贯彻新发展理念，坚持社会主义市场经济改革方向，坚持高水平对外开放，加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。结合局集团公司的实际，我们要加深对新发展理念的学习理解，贯彻好新发展理念，继续坚持稳中求进、改革创新，深化“五个济铁”“六个一流”奋斗目标，深入践行“安全保稳定、管理上水平、职工得实惠”工作主线，完善“七个必须”“三抓”“四最”“九管”等安全管理体系和“双轮驱动”经营发展机制，巩固“改革创新年”建设和“思想创新全员大讨论”成果。其次，把深化改革作为激发企业发展动力、活力的根本途径。改革是局高质量发展的必由之路。党的二十大报告强调，要“深化国资国企改革，加快国有经济布局优化和结构调整，推动国有资本和国有企业做强做优做大，提升企业核心竞争力”。我们要对标深化国资国企改革的战略部署，充分发挥改革的突破和先导作用，坚定不移把改革进行到底。再次，把突出创新引领作为驱动企业高质量发展的核心所在。创新是引领发展的第一动力。党的二十大报告强调，要“加快实施创新驱动发展战略”“增强自主创新能力”。我们要对标加快实施创新驱动发展战略，统筹好路内外各方力量和各类资源，加快构建产学研用深度融合的技术创新体系，不断提升“智慧济铁”建设水平。
四、坚持问题导向，聚焦改革发展中不平衡不充分的主要矛盾和突出问题
当前，我们正处在实现第二个百年奋斗目标新的赶考路上，还会有许多可以预料和难以预料的艰难险阻，将继续进行许多具有新的历史特点的伟大斗争。作为国民经济大动脉的国铁企业，在企业改革发展进程中也会遇到各种困难和风险挑战。从局集团公司的实际情况看，近年来，全局安全形势在波折中日益向好发展，但必须清醒地认识到，安全周期越长意味着离事故越来越近，集团公司安全基础薄弱的现状并没有从根本上得到改变，局集团公司安全生产周期率的问题必须引起高度重视。铁路建设方面，管内铁路规划建设还存在不平衡不充分的问题，高等级线路密度和占比不够大，路网布局和功能结构需要进一步优化完善。运营收入方面，从目前情况看，完成全年任务目标的难度还是非常大。经营管理方面，集团公司法治化市场化经营的水平还不高，与国内外先进企业相比还有较大差距；一些重点领域改革还有不少硬骨头要啃，一些制定出台的改革举措还没有完全落实落地；整体创新能力还不够强，科技成果转化率也不够高，对中心工作的促进作用还没有得到充分释放。队伍建设方面，领导班子结构不优、三支队伍建设不平衡的问题还比较突出，年轻干部培养选拔还没有走出一条良性循环之路。基层党建工作方面，基层党建工作中还存在支部设置不优、党建工作与中心工作“两张皮”等问题。总之，我们要聚焦改革发展中不平衡不充分的主要矛盾和突出问题，进一步明确我们下一步的主攻方向、战略重点、任务举措。
五、坚持系统观念，全面把握以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴的战略安排，统筹做好各项工作
A总书记在报告中强调，全面建设社会主义现代化国家，要在以下十二个方面有更大的作为：加快构建新发展格局；实施科教兴国战略；发展全过程人民民主；坚持全面依法治国；推进文化自信自强；增进民生福祉；推动绿色发展；推进国家安全体系和能力现代化；开创国防和军队现代化新局面；坚持和完善“一国两制”；推动构建人类命运共同体；深人推进新时代党的建设新的伟大工程。我们必须把这十二个方面作为系统性的整体来对待，不能割裂开来。首先，统筹抓好安全、运营、铁路建设等重点工作。要坚持系统观念，统筹安全、运输收入和盈亏三大主要指标，决不能只站在一个角度考虑问题，要尽最大努力争取更好经营结果。铁路建设方面，要科学有序推进铁路建设，确保工程质量安全，决不能以牺牲安全质量为代价去抢工期、赶进度，坚决防范违规操作、质量安全和劳动安全等各类风险。同时，统筹做好中心工作和政治工作，做到“双抓双促”“两不误”，坚决防止“两张皮”。要以党的二十大精神为指引，紧紧围绕实现全年目标任务全面推进政治工作。把党的政治建设摆在首位，持之以恒加强理想信念教育，持之以恒正风肃纪，强化基层党组织建设，充分发挥党支部战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，加强宣传思想文化工作，进一步激发干部职工自豪感、使命感、责任感，凝聚干事创业的强大合力。
六、坚持胸怀天下，在服从国家总体发展战略全局和服务地方经济社会发展中，找准局集团公司高质量发展的方位和路径
踏上新征程，我们必须牢牢把握以中国式现代化推进中华民族伟大复兴的使命任务，始终牢记“国之大者”，胸怀大局、把握大势，更加自觉地把发展放在自己力量的基点上，牢牢把握发展的主动权，更好地发挥铁路开路先锋作用，，以国铁企业高质量发展率先实现铁路现代化，在新时代现代化强省建设中贡献铁路力量，当好服务和支撑中国式现代化建设的“火车头”。其一，把铁路建设作为服务中国式现代化的重要支撑。党的二十大报告强调，要“坚持把发展经济的着力点放在实体经济上，推进新型工业化，加快建设制造强国、质量强国、航天强国、交通强国、网络强国、数字中国”“优化基础设施布局、结构、功能和系统集成，构建现代化基础设施体系”。我们要对标构建现代化基础设施体系的战略部署，围绕服务实施黄河重大国家战略，统筹铁路规划建设和客货运输，推动瓦日铁路成为黄河流域重要出海通道，促进与沿黄省区基础设施互联互通，为畅通国民经济循环提供高效、便捷、经济的运输服务保障。其二，把服务国家战略作为彰显国铁企业格局担当的重要体现。为党分忧、为国奉献、为民造福，是国铁企业义不容辞的责任担当。党的二十大报告进一步明确了“全面推进乡村振兴”“促进区域协调发展”“推进高水平对外开放”等国家重大战略，对“推动绿色发展，促进人与自然和谐共生”进行了全面部署。我们要对标党的二十大提出的一系列国家战略部署，充分发挥铁路行业优势，坚定扛起国铁企业的政治责任和社会责任，在服务国家重大战略上当好开路先锋。要围绕服务打造对外开放新高地，充分发挥中欧中亚班列战略通道作用，持续打造中欧中亚班列“金字招牌”，为推动共建“一带一路”高质量发展发挥积极作用。要围绕服务打造乡村振兴样板，健全完善建设、运输、定点和消费帮扶长效机制，提升铁路公益性运输和普遍普惠服务水平。要围绕服务推进美丽中国建设，加快运输结构调整优化，推进铁路发展方式绿色转型，积极稳妥推进落实铁路“碳达峰、碳中和”工作方案，推动铁路绿色低碳发展取得新成效。
党的二十大报告博大精深，报告中部署的国防和军队现代化、推进祖国统一、推动构建人类命运共同体等重大任务，都是“国之大者”，都和国铁企业密切相关，都要从铁路角度做好服务保障工作，在党和国家工作大局中担当作为。