关于科技兴警赋能交通管理高质量发展的调研报告

关于科技兴警赋能交通管理高质量发展的调研报告科技是“国之利器”，也是“强警利器”。

习近平总书记在 2019 年全国公安工作会议上站在全局的高度，提出了科技兴警战略。

近年来，在市局党委的坚强领导下，交警支队党总支始终将科技兴警作为战略工程紧抓不懈，基本构建形成了科技赋能交通管理的新格局。

一、科技兴警工作现状（一）领导高度重视科技兴警。

支队新一届班子始终牢记使命，坚定不移走改革强警、科技兴警之路，紧紧围绕总队、市局党委提出的“始终坚持科技兴警，适应国家治理体系与我市治理能力现代化”要求，以实战应用为导向，以提升 XX 公安交管科技化水平，提升道路交通安全管控能力为目标强力推进科技兴警工作。

XX 支队长带头学习交通管理新科技新技术，定期组织研究科技兴警工作，建立了“主要领导亲自抓、分管领导强力推”的科技兴警工作机制。

对信息化建设经费给予重点保障，占了支队年度预算中的大头。

2022 年以来，支队紧紧抓住市委、市政府将XX 城市智慧交通畅行工程列为 XX 市新型智慧城市建设重要组成部分的契机，支队主要领导带队积极向市委、市政府和市公安局领导汇报，加强与市政府办、市大数据中心、市财政局对接，全力争取项目资金，狠抓项目推进； 支队党总支多次专题听取和研究项目设计情况，奋力推进我市道路交通管理由智能向智慧迈进。

（二）管理科技化水平基础好。

一直以来，XX 公安交警紧密结合 XX 科技城建设，助力公安交管科技水平不断提升，在省内乃至西部的道路交通管理科技化水平长期居于前列。

从 2015 年开始，我们在西部地级市中率先建设道路智能交通管理系统，系统建成了包括道路交通信号智能控制、道路交通信息智能采集、道路交通信息智能发布、道路智能交通指挥中心和道路智能交通集成管控平台等“一平台四系统”，基本覆盖科技城建成区主要道路。

在规范道路交通秩序，减少道路交通事故，提升城市道路通行效率方面发挥了重要作用。

此外，“5合一”车驾管理中心、公路交通安全防控体系建设等均走在全省前列。

支队每年均将信息化建设资金保障放在首要位置。

XX 交警在“三项建设”、“减量控大”等科技应用考核工作中成绩一直位于全省第一方阵；350 兆对讲机、移动警务通、执法记录仪等科技单警装备基本实现一线民警全覆盖，满足实战需求。

（三）科技服务民生成效显著。

XX 公安交警充分应用科技手段，服务民生取得显著成效：一是规范道路交通秩序，减少道路交通事故，提高道路交通安全水平。

据统计，道路智能交通管理系统建成后，路口交通违法率比建 设前下降了XX％，交通事故万车死亡人数逐年下降。

二是提升城市道路通行效率，有效缓解交通拥堵。

已建成的 XX条“绿波带”和 XX 个协调控制区域的道路车辆行车平均速度提高了 XX％，通行时间减少 XX％，停车次数大幅度降低，从而提高车辆运转效率，降低能源消耗，减少汽车尾气排放，改善我市城市环境和提高了城市道路交通服务水平。

三是有效整合交通信息资源，为交通出行者提供便利。

通过与高德、阿里等大数据公司合作，建立了交通信息共享机制和增值信息服务运行机制，通过诱导屏、互联网站、微信平台、交通广播等形成合理有序、分工协作的公众出行信息综合服务体系。

方便群众实时查询道路交通信息，了解城区交通状况，合理规划出行路线，避免交通拥堵。

四是充分发挥社会管理综合功效，完善社会治安综合防控体系。

各类交管信息系统充分发挥社会管理综合功效，为各地各警种破获各类案件提供查询 XX 余起，发现有价值的线索 XX 余条，为人民群众挽回价值 XX 余万元的财产损失。

为 XX 创建全国文明城市做出了突出贡献。

二、科技兴警工作存在的问题及原因（一）部分民警对科技兴警重要性、紧迫性的认识不足。

习近平总书记在全国公安工作会议上的讲话中，把科技兴警摆上重要战略位置，同时强调，要把大数据作为推动公安工作创新发展的大引擎、培育战斗力生成新的增长